כשעליתי על ה‑Blitz 6000 ויצאתי לסיבוב ראשון על כביש הכפר השקט שעל ציר הצפון, הרגשתי מיד שמשהו שונה: התאוצה המיידית של מנוע ה‑BLDC בעוצמה של 6,000 W העניקה לי את התחושה של אופנוע חשמלי ספורטיבי, אבל עם נוחות ויציבות שאופייניים רק לקטנוע חשמלי אמיתי.
בכל מעבר בין העיירות ובנסיעה בין היישובים, מרכז הכובד הנמוך והמתלים הסופגים הפכו את השיוט במהירויות של עד 120 קמ"ש ליציב ונעים, כאילו הכלי צפה מעל הכביש.
יתרונות בולטים של קטנוע חשמלי בליץ
ה‑Blitz 6000 יודע להרשים ב:
- תגובת גז מיידית שמרגישה כמו אופנוע ספורטיבי, בכל לחץ על המצערת.
- יציבות – גם ב‑120 קמ"ש על כבישים פתוחים, בזכות מרכז כובד נמוך ומתלים מתכווננים.
- טווח תפעולי ארוך של עד 100 ק"מ ללא עצירות לטעינה באמצע יום עבודה.
- תחזוקה מזערית – אין החלפת שמנים, פילטרים או חגורות מנוע; הכלי עובד על חשמל טהור.
- ממשק בטיחות חכם עם CBS מובנה, שעוזר לכם לשלוט בבלימה גם במצבי עומס גבוה.
למי הקטנוע מיועד?
ה‑Blitz 6000 מתאים בול לרוכבי בין‑עירוניים שרוצים קטנוע חשמלי עם ביצועים של אופנוע חשמלי, ולשליחים שמשלבים נסיעות ארוכות בכבישים מהירים עם תמרון קל בסביבה עירונית צפופה.
מפרט טכני של בליץ 6000
| פריט | פירוט |
| כוח מנוע | 6,000W |
| מהירות מרבית | 120 קמ"ש |
| טווח נסיעה | עד 100 ק"מ |
| מתח עבודה | 60 V / 72 V (תלוי בקונפיגורציה) |
| סוללה | טור של תאי Li‑Ion בקיבולת כוללת של כ‑6.7 kWh, מנוהלות על־ידי BMS מתקדם |
| זמן טעינה | 0→100% בכ־4–6 שעות (10 A), עד 50 A מיידי בטעינה מהירה – 1.5 שעות |
| בלמים | דיסק קדמי 280 מ"מ, דיסק אחורי 235 מ"מ עם CBS מובנה |
| מתלים | מזלג טלסקופי קדמי; בולם אחורי לינק עם כיוונון פרילוד |
| לוח מחוונים |
דיגיטלי עם אינדיקציה לטעינה, טווח ומהירות |
| מימדים (א×ר×ג) | 2,160 × 800 × 1,200 מ"מ |
| מרווח גחון | 145 מ"מ |
| משקל נטו | 180 ק"ג (כולל סוללות) |
| כושר משא מקסימלי | עד 150 ק"ג |
| תכונות מיוחדות | נסיעה לאחור, BMS לאיזון תאים אוטומטי, Blitz Circuitboard |
מה כולל בחבילה / במחיר?
- סוללות נשלפות בקיבולת 6.7 kWh + מטען פנימי 10 A
- תמיכת טעינה מהירה (50 A) ב‑1.5 שעות
- לוח מחוונים דיגיטלי + כפתור נסיעה לאחור
- ערכת כלי תחזוקה בסיסית + מדריך בעברית
- אחריות יבואן רשמי: שנה על הכלי, שנתיים על הסוללות
פירוט רכיבים בולטים בקטנוע
הכלי מצויד ב־BLDC פרימיום ללא פחמים, מנוע מקורר ללא חיכוך חיצוני, בקר ESC מתוצרת Blitz הממיר DC לגל סינוס מדויק, וב־BMS מובנה שמאזן תאים בתהליך טעינה מאוזן. בלמי CBS רב־ערוציים עם דיסקים גדולים ומערכת בלימת רגנרציה משפרים טווח ומבטיחים עצירות בטוחות.
נתונים נוספים על בליץ 6000
- Blitz Circuitboard לטיפול חכם במערכות החשמל והבקרה.
- עדכוני OTA מרחוק לשיפורי ביצועים ותיקוני אבטחה.
- ממשק אפליקציה לניטור GPS, Geo‑Fence וניהול סטטיסטיקות רכיבה.
- חיבור USB לטעינת מכשירים במושב הכפפות.
אין עדיין ביקורות.